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商品訊息功能
- 品號：4099552
- 每本貼紙數量超過100張
- 可重複使用也可當著色本
- 靜電貼紙弄髒可水洗重複貼
哪裡買
商品訊息描述
★初級(2歲)
內頁：12頁(著色底圖4頁+貼紙頁4約36張貼紙+彩色黏貼頁4)
★花邊(2歲以上)
內頁：12頁(著色底圖4頁+貼紙頁4約70~80張貼紙+彩色黏貼頁4)
★進階(2歲以上)
內頁：12頁(著色底圖4頁+貼紙頁4約120張貼紙+彩色黏貼頁4)
★提把/3D亮面(2歲以上)
內頁：12頁(著色底圖4頁+貼紙頁4約100張貼紙+彩色黏貼頁4)
★進階長版(2歲以上)
內頁：16頁(著色底圖4頁+空白花點2頁+貼紙頁4約100張貼紙+彩色黏貼頁4頁長版+2頁正常版)
★低年級版(6~8歲)
內頁：14頁(著色底圖4頁+貼紙頁6約100張貼紙+彩色黏貼頁4+2頁字詞)
★迷宮版(6~8歲)
內頁：12+6頁(貼紙頁6頁約120張貼紙+彩色黏貼頁12)
商品訊息特點
尺寸：約長20cm×寬14cm
重量：50g
材質：紙及靜電貼紙
產地：日本設計品管監製/台灣製造
| 保固期 | 180天保固期不可拆封 |
|---|
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據媒體報導，海軍陸戰隊99旅衛生連驚爆軍士官不倫戀，一位王姓已婚男連長與已婚女上士從去年底開始亂搞男女關係，許多任務分派，都是女上士說了算，除了引發部隊基層阿兵哥反彈外，男連長的妻子更因不滿先生亂搞外遇，也要求部隊處理。99旅獲知此事後立即展開調查，才揭發不倫戀。海軍司令部表示，目前已立即將二人調離現職並汰除。
這個事件，或許在台灣大部分人注意到的是雙方已婚的不倫戀，但是筆者注意到的是，男軍官與女士官兵(或女軍官與男士官兵)，搞出的「軍紀大茶包」。
軍隊是社會的縮影，當然社會上會發生的亂象軍中自然也不能倖免，但是自民國81年開始，招募女性專業軍士官，打破了過去僅有政戰學校與國防醫學院招收女生，成為女軍官外，逐漸增加的女性軍士官，對部隊的人力增益和工作效能，自然也有相當幫助，而國軍也頒發「國軍人員兩性營規管理規範」，規範軍中兩性關係和律動規則。國軍人員兩性營規管理規範只規定了相處之間的規則，卻沒有從根本規範兩性關係在軍中根本不該發生的部分。
不知各位看倌是否知道，目前全球戰力最強的美軍，軍官士官之間是不能談戀愛和通婚的。
原因其實非常簡單，因為維繫軍隊運作的兩大因素，領導統御和階級服從，一旦男女關係介入，肇生問題將非常麻煩難解，因此美軍根本規定軍官與士官之間不得交往或通婚，違者處分也很簡單，其中一人必須立即退伍。不過近年有放寬，兩人中的士官必須接受轉任軍官的課程，這代表其中士官一方至少要是階級Enlist 7以上，如果不到，其中一人還是得要退伍回家。
至於軍官與士官通婚會造成何種問題，從下面一個例子模擬幾種可能發展狀況：
多年前空軍曾主動發布新聞稿，空軍某戰鬥機中隊的飛行員，和志願役女士兵成婚，志願役女士兵婚後生產，並回到同基地服役，婚姻幸福美滿云云。
可能狀況1:女士兵嚴守分際，繼續服役，未肇生任何軍紀狀況。
可能狀況2:女士兵嚴守分際，但部隊長官礙於是同事妻子，因此在各種公差勤務上給予優待。
可能狀況3:女士兵恃先生官威，對長官交辦事務愛理不睬，成為部隊閒置人力。
可能狀況4:女士兵恃先生官威，業務擺爛命令不理，成為部隊頭痛人物。
當初看來美滿幸福的婚姻，但是在領導統御上，問題很大，而且國軍至今沒有進行管理方案。美軍很早就容許女性進入部隊服役，因此幾種可能情況都碰到過，所以釜底抽薪，根本不允許軍官與士官兵之間發展羅曼史。從上面的例子可以知道，這女士兵最後成為無效人力的可能性很高，志願役人員投資甚高，因此因為感情因素造成部隊人力浪費與效益低下，是對不起納稅者的。
另外，在本文開始引述的新聞事件中，男連長與女上士瞎搞之際居然讓女上士插手連隊決策，儼然成為「地下連長」，但是國軍好像都認為這些問題不是問題，只有規定兩方不得在同一單位或有長官隸屬關係。
因為依照「國軍人員兩性營規管理規範」中，第三部分共同管理規範內第三項：袍澤間應保持正當友誼，兩性均未婚者可正常交往，惟不得影響公務，亦不得於營內有親密的行為（如牽手、摟抱、親吻、撫慰等動作），如自然發展成男女朋友關係，應向單位報備，並得視狀況檢討調整服務單位或職務；具隸屬關係之異性長官、部屬間交往，尤應嚴守公私分際，以免影響任務遂行。
簡單的說，只要男未婚女未嫁，國軍不管是什麼階級彼此都可以開展羅曼史，因為國軍向來較注重形式上的「階級服從」，而忽略深層的「領導統御」，因此只要不違法，國軍管不到。
不違法但是在領導統御上重創軍隊戰力的軍隊跨階層交往與婚姻，國軍需要在兩性管理和領導統御上，仔細思索與拿捏管理方式，否則日後還會出更多、更大與貽笑大方的案例。
●作者：施孝瑋／軍情與航空網站主編
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
●來稿或參與討論，文章歡迎寄至public@nownews.com
下面附上一則新聞讓大家了解時事
本月11日深夜，阿羅哈客運在國道驚傳重大意外，釀成6死11傷的慘劇。意外發生後，客運吳姓駕駛供稱是因為前車沒開尾燈，才導致他失控撞向護欄，不過檢方卻提出行車記錄器畫面打臉，引發外界質疑駕駛說謊。對此，阿羅哈客運今(14)日發表聲明指出，不管駕駛是否有說謊，「本公司都會負起全責」。
▲意外發生後，客運吳姓駕駛供稱是因為前車沒開尾燈，才導致他失控撞向護欄，不過檢方卻提出行車記錄器畫面打臉，引發外界質疑駕駛說謊。（圖／中央社資料照片）
阿羅哈客運在今天於官網上發表聲明指出，「再次對罹難者家屬與受傷的乘客道歉，我們再次聲明，不管本公司肇事的駕駛有無說謊『本公司都會負起全部責任』」。聲明稿強調，「車上的乘客安全是我們的責任，不幸的事件發生，我們內心愧疚傷痛，我們會更嚴加督促行車安全品質。」
橋頭地檢署日前勘驗客運行車紀錄器畫面，發現當時行駛於客運車前方的小客車，確實是開著車燈的，並且速度穩定地在正常車道行駛，明顯和吳姓駕駛的供詞不到貨付款 符，檢方緊急再度傳喚吳男到案說明案情。
訊後檢方指出，吳男雖然聲稱自己當時看到的情形，確實是前車未開車尾燈，但在看了行車記錄器的影片後，則改口表示「沒有意見」，僅說對最後機會於死者及其家屬感到非常抱歉，對背負6條人命也感到相當懊悔。
▲阿羅哈客運今(14)日發表聲明指出，不管駕駛是否有說謊，「本公司都會負起全責」。（圖／翻攝自阿羅哈官網 , 2017.09.14）
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